The French Copa-Corner - All Comments

re: Histoires de démarreur

Louis-Bernard Lechartier — Thu, 30 Aug 2012 09:39:09 GMT

A mon tour d'apprendre sur le sujet. Merci pour la clarté des explications, Denis, et comme Eric comment ne pas te suggérer de continuer à poster, voire écrire une encyclopédie?

re: Un Trust qu'est-ce que c'est ?

Régis Saleur — Wed, 13 Apr 2011 20:55:36 GMT

Bonjour Denis

Peux tu me dire comment s'opère la vente de la part d'un copropriétaire d'une machine en N logée dans un Trust? Est-ce que l'acquéreur achète une part de trust ou une part d'avion directement en notifiant le trust du changement de copropriétaire? Merci d'avance de toute réponse.

re: Vélo pliant

Chaubuisson Eric — Fri, 26 Nov 2010 21:35:40 GMT

L'autre jour pas, de taxi, j'ai pris le vélo jusqu'à l'aérodrome (6 km) avec mon gros sac (contenant mes papiers et les cartes) suspendu au guidon. Très stable malgré le poids.

re: Histoires de démarreur

Eric Gigi — Thu, 12 Aug 2010 14:12:12 GMT

Je viens seulement de tomber sur ce sujet alors que je suis en plein dedans.

Merci, c'est comme toujours très agréable à libre...

Tu devrais écrire un bouquin sur le SR Denis !

re: Météo embarquée

michael nosworthy — Tue, 13 Jul 2010 16:29:22 GMT

I eventually cracked and got the MLX770. What I don't quite understand is that the radar coverage has parts of France, like round Marseille for example, which aren't covered and yet I seem to be able to get a radar image off the internet which does cover this area? Anyone know what's going on?

re: On remet ça !

Claude Benhamou — Tue, 25 May 2010 11:12:04 GMT

Bon mes photos ne passent pas!

J'essaierai plus tard

re: On remet ça !

Claude Benhamou — Tue, 25 May 2010 10:53:00 GMT

Et voilà ce que vous avez raté dimanche dernier sur l'Ile d'Yeu

re: Maintenance Préventive

Sophie Veilleux — Fri, 16 Apr 2010 14:56:15 GMT

Je suis à la recherche des coûts d'opération d'un Cirrus SR-20 et SR-22 sans Turbo. Est-ce possible de me diriger là-dessus. Coûts de du 50heures, 100heures, remplacement des air bags au 6 ou 7 ans et le coût, coput pour le parachute etc. Avant d'acheter, je dois m'informer. Etes-vous à St-Hubert? ou aux U.S.A

Merci

Sophie Veilleux

Gatineau, Québec

re: Maintenance Préventive

Thomas Ficho — Mon, 05 Apr 2010 03:17:21 GMT

This looks like a fabulous post, but is there in English version available?

re: Vélo pliant

Denis Pariente — Fri, 12 Mar 2010 11:47:59 GMT

Je trouve qu'il toujours bon d'avoir le plus de choix possible dans le braquet.

J'aime bien mes 6 vitesses pour ça.

Même si 3 vitesses suffisent, pour moi 6 donnent beaucoup plus de confort sur un terrain accidenté.

re: Vélo pliant

Chaubuisson Eric — Thu, 11 Mar 2010 18:00:28 GMT

Vélos testé dimanche dernier, 6kms entre l'aérodrome et la destination de villégiature.

Les vélos sont pliés et dépliés en quelques secondes, une fois compris le principe. Avec la sacoche, ils rentrent parfaitement bien à plat dans la soute, l'un sur l'autre. Il y avait encore de la place au dessus.

Vent dans le nez 25 noeuds (nez du vélo, l'avion en avait lui 30 ou 35 en finale !), température +3°C.

Il a fallu pédaler fort pour se réchauffer. Rien à redire sur la solidité du vélo ou l'étagement des vitesses. J'ai acheté un 3 et un 6 vitesses, je pense que 80€ de plus pour le dérailleur ne valent pas le coup, les 3 vitesses fournies en standard sont bien étagées.

re: Vélo pliant

Chaubuisson Eric — Wed, 03 Mar 2010 08:04:23 GMT

Pour répondre plus complètement à Marc-André, le vélo fait 10,5 kg et semble malgré tout très robuste.

re: Vélo pliant

Chaubuisson Eric — Tue, 02 Mar 2010 19:54:32 GMT

J'ai acheté deux vélos noirs. C'est bluffant pour les plier et les replier. Le vendeur est très sympa, 18 rue des boulets à Paris.

Je lui ai dit de remercier l'auteur de ce blog.

PS: il fait 5% de remise pour 2 vélos

Bonne soirée

re: Perspective

Chaubuisson Eric — Sat, 13 Feb 2010 09:12:45 GMT

J'ai touché mon SR22 CP voici quelques semaines. (Pour faire du VFR dans un premier temps). Je confirme qu'un effort a été fait pour les finitions, contrairement à la photo du carénage du train avant.

Le pilote auto est fabuleux, ainsi que le T-CAS. La fonction vnav, et le calcul tu "TOD" (top of descent) un réel confort.

re: Vélo pliant

Marc-André Théorêt — Sat, 30 Jan 2010 03:30:41 GMT

Génial comme appareil, où se le procurer ? Quel est son poids ?