Ce 26 décembre la météo parait très favorable. Notre N842CD n'a pas volé depuis 2 semaines, il nous faut donc faire chauffer l'huile, charger la batterie et désoxyder les appareils électroniques
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C'est décidé nous irons passer la journée à Beaune...
La destination parait correspondre parfaitement au cahier des charges : tout juste 1 heure de vol à partir de Toussus, une piste en dur de plus de 1000 m de longueur et une ville médiévale à moins de 10 mn en vélo, dont les Hospices et ses ventes sont mondialement connus.
La destination €100 hamburger parfaite
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Nous ferons le vol aller en VFR et compte tenu de l'heure du coucher du soleil, le retour en IFR, régime Z, de nuit.
Avant de partir je prépare donc le plan de vol retour.
Le dépôt se fait en 2 étapes et moins de 3 minutes grâce aux 2 outils indispensables au pilote IFR européen : FlightPlanPro et HomeBriefing.
1. Sur FlightPlan Pro il suffit de rentrer le départ en VFR (en rouge), la destination et le niveau de vol et appuyer sur "Autoroute" :

Le programme trouve la route tout seul et la valide sur le site du CFMU : 1 minute et demi

2. Un copier/coller de cette route dans le menu "Importer Plan de Vol" de HomeBriefing :

Encore 3 cliques de souris et une minute et demi ;le plan de vol est passé...

Le vol aller en VFR se fera entre 1500ft et 2500 ft QNH. Pas très moin du sol quoi.
Nous nous régalons à la vue des vaches, des châteaux, des collines se dissolvant dans la lumière blafarde du solstice d'hiver.




Paysages en négatif, où les ombres portées sont blanches du givre qui persiste à l'abri du soleil :

Bizarre ce château, cimetière d'avions à Savigny les Beaunes, juste avant d'arriver. Quelqu'un connait ?

Après l'atterrissage, hop les vélos ! Et nous voila partis.



Beaune est une ville médiévale recroquevillée derrière ses remparts et ses richesses vinicoles.
Capitale des vins de Bourgogne, elle est entourée par de multiples villages aux noms évocateurs : Pommard, Meursault, Pernand-Vergelesses, Puligny-Montrachet. A voir : vieux pavés, tuiles de Bourgogne, Hospices, Basiliques et bien sûr caves séculaires à tous les coins de rue. Tout ça dans une ambiance festive de vacances de Noël
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Nous somme raisonnables et ramenons un Nuits Saint Georges 1988, année de mon brevet de pilote


Il est bientôt l'heure repartir, le soleil se couche à 16h58 locale

Il fait déjà nuit à Dijon quand nous passons en régime de vol IFR

Ambiance sur le Morvan ! Le soleil n'en finit pas de se coucher


A l'arrivée Paris comme une offrande en forme de rivière de diamants...

Fly safe!
Posted
27 Dec 2009 16:45
by
Denis Pariente