May 2009 - The French Copa-Corner
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Voici une petite mise à jour concernant la rédaction et le dépôt du plan de vol IFR en Europe. J'utilise en routine deux outils dont je n'avais pas parlé lors de mon dernier blog concernant la préparation...
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Les promoteurs de l'utilisation Lean Of Peak (LOP) de nos moteurs sont sans contestation possible les trois lascars de APS (Braly, Atkinson et Deakin). Pour mener nos moteurs au mieux, ils ont remis à l'ordre du jour entre 1993 et 1997...